導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高的原因有哪些？
本章節(jié)小編來(lái)與大家分享和探討的問(wèn)題是羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高是什么原因?qū)е碌模谥暗恼鹿?jié)也有介紹過(guò)此類的問(wèn)題，主要是受風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，排氣壓力，進(jìn)氣溫度有直接的關(guān)系，環(huán)境溫度包括機(jī)子安裝現(xiàn)在是否通風(fēng)！如果油箱的溫度過(guò)高，這個(gè)需要檢查油箱里的齒輪油的粘稠度.油箱內(nèi)油太多.太稠.太臟；解決措施：降低油位或挾油。下面我們?cè)俜珠_(kāi)詳細(xì)的講解一下，分析每個(gè)因素以及解決方法。
1.轉(zhuǎn)速，這個(gè)跟機(jī)子的轉(zhuǎn)速有關(guān)系一般機(jī)子的合理轉(zhuǎn)速在900-1700轉(zhuǎn)以內(nèi)，小編不建議設(shè)備轉(zhuǎn)速超過(guò)1700轉(zhuǎn)，過(guò)高的轉(zhuǎn)速不僅是溫度高，而且對(duì)于齒輪磨損也比較嚴(yán)重會(huì)影響機(jī)子的使用壽命。例如1000轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)機(jī)的溫度和1600轉(zhuǎn)下的風(fēng)機(jī)溫度就會(huì)不一樣，所以在選擇風(fēng)量和風(fēng)壓的時(shí)候可以選擇大一個(gè)型號(hào)。
2.排氣壓力，風(fēng)機(jī)溫度高也跟機(jī)子的運(yùn)轉(zhuǎn)壓力有關(guān)系，機(jī)子每升高9.8kpa設(shè)備的運(yùn)行溫度就會(huì)上升10度左右！所以機(jī)子要根據(jù)不同的壓力選擇適合的配置，壓力在10-50kpa可以選擇單油箱的，壓力60-70kpa用雙油箱的，壓力超過(guò)70kpa就可以使用水冷型的配置！通過(guò)不同的方式來(lái)降低設(shè)備溫度。
3.進(jìn)氣溫度，設(shè)備的進(jìn)氣溫度也是直接影響設(shè)備溫度的因素之一，例如進(jìn)氣溫度是20度，水壓30kpa，轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)的情況下，設(shè)備的自身溫度在55-60度左右。其它條件不變的基礎(chǔ)上壓力升高至40度，這種情況下設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度在70-75度左右。用戶可以通過(guò)降低工作環(huán)境來(lái)降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的高溫！
通過(guò)上面介紹您對(duì)于機(jī)子的溫度過(guò)高的因素是否有了一定的了解。了解了這些才能在這幾個(gè)地方降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)溫度！
1.轉(zhuǎn)速，這個(gè)跟機(jī)子的轉(zhuǎn)速有關(guān)系一般機(jī)子的合理轉(zhuǎn)速在900-1700轉(zhuǎn)以內(nèi)，小編不建議設(shè)備轉(zhuǎn)速超過(guò)1700轉(zhuǎn)，過(guò)高的轉(zhuǎn)速不僅是溫度高，而且對(duì)于齒輪磨損也比較嚴(yán)重會(huì)影響機(jī)子的使用壽命。例如1000轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)機(jī)的溫度和1600轉(zhuǎn)下的風(fēng)機(jī)溫度就會(huì)不一樣，所以在選擇風(fēng)量和風(fēng)壓的時(shí)候可以選擇大一個(gè)型號(hào)。
2.排氣壓力，風(fēng)機(jī)溫度高也跟機(jī)子的運(yùn)轉(zhuǎn)壓力有關(guān)系，機(jī)子每升高9.8kpa設(shè)備的運(yùn)行溫度就會(huì)上升10度左右！所以機(jī)子要根據(jù)不同的壓力選擇適合的配置，壓力在10-50kpa可以選擇單油箱的，壓力60-70kpa用雙油箱的，壓力超過(guò)70kpa就可以使用水冷型的配置！通過(guò)不同的方式來(lái)降低設(shè)備溫度。
3.進(jìn)氣溫度，設(shè)備的進(jìn)氣溫度也是直接影響設(shè)備溫度的因素之一，例如進(jìn)氣溫度是20度，水壓30kpa，轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)的情況下，設(shè)備的自身溫度在55-60度左右。其它條件不變的基礎(chǔ)上壓力升高至40度，這種情況下設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度在70-75度左右。用戶可以通過(guò)降低工作環(huán)境來(lái)降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的高溫！
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