今天我們來跟大家說下羅茨風機的基礎知識在工作原理上的動態圖解!用戶可以根據動態的運轉圖,對風機有一個剖析式的的了解!加深對羅茨風機的一個新的認識,下面我們先來回顧一下風機的基礎原理!羅茨風機是由兩個轉子,在殼體中通過電機的帶動進行旋轉壓縮空氣,壓縮的過程比較簡單!由于整體的設計轉子之間有0.02mm的間隙,在運轉的過程中不相接觸。但是也不會產生磕碰所以整體的運轉中都是比較穩定的,這個也是大家常說的低噪音羅茨風機的設計原理!尤其是在近多年中采用三葉轉子的用戶越來越多,而多年前采用二葉轉子的模式在慢慢的減少,用戶使用二葉羅茨風機的也越來越少!這是廠家通過多方面的性能對比,所得到的結論!客戶可以看到現在市場上基本上主流的都是三葉型的!就是這個道理,下面我們來看下風機的工作運轉動態圖!
通過剖析三葉羅茨風機的內部結構,我們可以看到兩個三葉轉子在做往復運轉,將壓縮后的空氣進行加壓排出!可能通過視圖并不直觀,兩個轉子之間是存在間隙的。
1、工作原理:利用兩個三葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉式鼓風機。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
2、特點:氣體脈動性小,振動也小,噪聲低,這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
小編今天給大家整理的羅茨風機工作原理圖解,您是否從中學習到了,風機在運轉中的工作狀態!下一章我們將為您整理羅茨風機在使用中,單油箱與雙油箱的區別!這個對于很多初次接觸風機的用戶可能存在一些空白,不知道如何判斷和區分,下一章我們為大家詳解!