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風(fēng)機(jī)常見的故障分析以及解決的方法!

點(diǎn)擊次數(shù):113?? 更新時間2019-05-10?? ??【關(guān)閉分????享:
今天小編來給大家說下,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中常見的故障分析以及對于出現(xiàn)的故障的解決方法!



 一:風(fēng)機(jī)軸承振動

羅茨風(fēng)機(jī)軸承的振動是運(yùn)行中不常見的故障,一般風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是比較穩(wěn)定的,但是在羅茨風(fēng)機(jī)的軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障的時候會容易出現(xiàn)軸承的振動,出現(xiàn)振動的故障會影響到風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。建議用戶先停機(jī)檢查!風(fēng)機(jī)軸承振動超標(biāo)的原因較多,如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果!

這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī),現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時,與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度,根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機(jī):翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一 定的重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩 出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻-致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機(jī)振動增大。

在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,從而減少風(fēng)機(jī)的振動。在實(shí)際工作中,通常的處理方法是臨時停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門,檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機(jī)組的非計劃停運(yùn),檢修時間長,勞動強(qiáng)度大。經(jīng)過研究,提出了-個經(jīng)實(shí)際證明行之有效的處理方法。如圖1所示,在機(jī)殼喉舌處(A點(diǎn),徑向?qū)χ~輪)加裝-排噴嘴(4~5個),將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì),降低負(fù)荷后停單則風(fēng)機(jī),在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開在機(jī)殼底部加裝的閥門]將沖灰水排走。這樣就實(shí)現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì),和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。

二:軸承溫度高

風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大弓|起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi),置于進(jìn)氣室的下方,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時,由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。

(1)加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(- 般在比正常運(yùn)行溫度高10C~ 15%C左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。

(2)冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120°C~ 140°C,軸承箱如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空泠卻。 當(dāng)溫度低時可以不開啟壓縮空 泠卻,溫度高時開啟壓縮空 泠卻。

(3)確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。



三:旋轉(zhuǎn)失速和喘振

旋轉(zhuǎn)失速是流沖角達(dá)到臨界值附近時,氣流會離開葉片凸面,發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區(qū)域的渦流造成風(fēng)機(jī)風(fēng)壓下降的現(xiàn)象。喘振是由于風(fēng)機(jī)處在不穩(wěn)定的工作區(qū)運(yùn)行出現(xiàn)流量.風(fēng)壓大幅度波動的現(xiàn)象。這兩種不正常I況是不同的,但是它們又有一定的關(guān)系。 風(fēng)機(jī)在喘振時一般會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流, 但旋轉(zhuǎn)失速的發(fā)生只決定于葉輪本身結(jié)構(gòu)性能、氣流情況等因素,與風(fēng)煙道系統(tǒng)的容量和形狀無關(guān),喘振則風(fēng)機(jī)本身與風(fēng)煙道都有關(guān)系。旋轉(zhuǎn)失速用失速探針來檢測,喘振用U形管取樣,兩者都是壓差信號驅(qū)動差壓開關(guān)報警或跳機(jī)。但在實(shí)際運(yùn)行中有兩種原因使差壓開關(guān)容易出現(xiàn)誤動作: 1)煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和U形管容易堵塞; 2)現(xiàn)場條件振動大。該保護(hù)的可靠性較差。由于風(fēng)機(jī)發(fā)生旋轉(zhuǎn)失速和喘振時,爐膛風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)振動都會發(fā)生較大的變化,在風(fēng)機(jī)調(diào)試時通過動葉安裝角度的改變使風(fēng)機(jī)正常工作點(diǎn)遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的不穩(wěn)定區(qū),隨著目前風(fēng)機(jī)設(shè)計制造水平的提高,可以將風(fēng)機(jī)跳閘保護(hù)中喘振保護(hù)取消,改為“發(fā)訊”,當(dāng)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速或喘振信號后運(yùn)行人員通過調(diào)節(jié)動葉開度使風(fēng)機(jī)脫離旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)或喘振區(qū)而保持風(fēng)機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,從而減少風(fēng)機(jī)的意外停運(yùn)。

章丘昶盛機(jī)械制造有限公司成立于2005年,是全國羅茨風(fēng)機(jī)優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地,山東省濟(jì)南章丘市城東工業(yè)園內(nèi),距濟(jì)南國際機(jī)場,京滬高鐵濟(jì)南站僅一小時車程,交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風(fēng)機(jī),主要系列產(chǎn)品有CSR三葉羅茨風(fēng)機(jī),CSH系列回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),CSR-H高壓羅茨風(fēng)機(jī),羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現(xiàn)代化的加工車間20000m2,有先進(jìn)的數(shù)控機(jī)械加工設(shè)備,精密的檢測儀器;嚴(yán)格的質(zhì)量測控體系,有高效的銷售團(tuán)隊(duì),完善的售后服務(wù)體系,產(chǎn)品遍布全國各地,廣泛應(yīng)用在電力,礦山,冶金,環(huán)保,化工,建材,食品,水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 公司始終堅(jiān)持以人為本,科技創(chuàng)新。重視人才建設(shè),與高等院校校企合作,利用學(xué)校先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢,為公司提供技術(shù)支持服務(wù),在鼓風(fēng)機(jī)研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤,從而保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,目前公司推出的系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品銷往全國各地,均得到客戶滿意認(rèn)可。

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