壓送式氣力輸送的特點和介紹
壓送式氣力輸送裝置是利用壓縮空氣來吹送物料，輸料管的壓力高于大氣壓力。根據管道內壓力高于大氣壓力的程度又分高壓壓送及低壓壓送兩種。
一、低壓壓送和高壓壓送
低壓氣力輸送裝置以高壓通風機或鼓風機為動力源，系統壓力不超過0.05MPa,給料裝置位于系統的高壓端，有利于物料的啟動，它與負壓氣力輸送裝置相比有較高的混合比和可輸送較長的距離。因風機在給料裝置的前端，粉塵不經過風機，可以減少風機的磨損又不受物料溫度的限制。
高壓氣力輸送裝置工作壓力一般為0.098~ 0.685MPa,適用于高混合比(m= 30~ 200)長距離(L= 100~ 500m,最長可達1000~ 2000m)氣力輸送。壓送式氣力輸送裝置系統見圖5-1。它包括氣源機械及供氣系統、發送罐、輸料管、增壓器、岔道(或稱分路閥)、分離器、卸料器以及排氣除塵過濾器等。外裝流化床，內裝鈴垂輸料管，是一種上引式流化發送罐;圖為發送罐加文丘里噴嘴，使物料與空氣形成均勻的料氣混合狀輸送。
二、技術特點
1)適應于長距離、大容量的輸送，特別是采用增壓器，可保證更長距高輸送的可靠
2)適應于多點卸料，即可由一點送至多點卸料，或由多點送至一點匯合。3)可實現間歇輸送或連續輸送，易于實現輸送過程的自動控制。
4)混合比高，空氣耗量少，輸送管道直徑較小，分離器和除塵器的結構較為簡單。5)物料進入輸送管的供料裝置結構較復雜，尤其是連續輸送時，既要保持供料器的密封性又要保證連續供料。
6)由于是正壓輸送，要求輸送管等部件密封性好，否則粉塵逸出易影響環境衛生。
三、增壓器
增壓器的作用是當輸送距離超過了發送罐的輸送距離時，用增壓補氣方法，使物料繼續輸送至卸料點，保證輸送物料的可靠性，且能起排堵作用。因此增壓器在輸料管上的安裝位置十分重要。
增壓器的種類大致分:縫隙式、渦流式、插人式、活動式及自動開啟式。
常用的縫隙式增壓器(見圖5-3a)。當壓縮空氣由進氣管切向進人氣環，經縫隙噴向管道內，縫隙大小根據物料性質可調。其特點是結構簡單、氣環易清理，使用效果較好。
另一種是渦流式增壓器(見圖5-3b)。壓縮空氣切向進人氣環內，在管道截面上打一圈與內壁相切的均布小孔，并與氣流流動方向星15 ~45°夾角，孔徑為3.2~5.6mm,孔徑大小及傾斜角度一般視物性 而定。進人輸料管的氣流呈旋轉狀，并能使部分物料集中在渦旋氣流的中心，與輸送管道不接觸或少接觸。
插人式增壓器是在輸料管中插人一L形小管，小管與氣流的流動方向呈150 ~ 459夾角。圖5-4為渦流式增壓器氣路控制系統。壓縮空氣進人增壓器必須先經過單向閥，以防止因輸料管中的壓力瞬時升高而造成返料，將增壓器的進管堵塞而失靈。
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