高壓羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)措施有哪些？
閱讀推薦： 高壓羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)返修率較低，運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間通常為鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)的6倍左右，故改風(fēng)速等級(jí)淋為一級(jí)風(fēng)淋，拆卸電機(jī)雙側(cè)傳動(dòng)帶中的一邊，變小天然氣流程由串聯(lián)改為并聯(lián)/并聯(lián)均可應(yīng)用。常壓塔頂引入二氧化氮（NH3），NH3 和HCl反映轉(zhuǎn)化成NH4Cl，當(dāng)塔內(nèi)出現(xiàn)高效液相明水時(shí)形成NH4Cl溶液NH4Cl溶液在流動(dòng)性全過(guò)程中隨溫度的升高，水份慢慢喪失而變成這種粘性較強(qiáng)的半流體與銹跡等一塊兒堆積粘附在機(jī)器設(shè)備、管道腔體，造成流通橫截面變小，壓力降擴(kuò)大。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)措施有哪些？
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章丘市昶盛機(jī)械機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高壓羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)等常用鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備，地處有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的章丘市章丘市相公鎮(zhèn)，近幾年，昶盛始終堅(jiān)持新產(chǎn)品的產(chǎn)品研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱高壓羅茨風(fēng)機(jī)、水冷高壓羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)高壓羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音高壓羅茨風(fēng)機(jī)。從節(jié)能和減小高壓羅茨風(fēng)機(jī)返修率的目的出發(fā)，我們做出了以下幾點(diǎn)改良方法：
高壓羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)改造方法
1、減小發(fā)電機(jī)組負(fù)載從而減小電機(jī)電流量。因電機(jī)返修率較低，運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間通常為鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)的6倍左右，故改風(fēng)速等級(jí)淋為一級(jí)風(fēng)淋，拆卸電機(jī)雙側(cè)傳動(dòng)帶中的一邊，變小天然氣流程由并聯(lián)改為并聯(lián)/并聯(lián)均可應(yīng)用，通常依據(jù)管路沿程壓力降計(jì)算方法△P=λ×ρ×（L/D）×（V-2/2）（企業(yè)：Pa）能夠測(cè)算算出管道壓力降。為簡(jiǎn)單化測(cè)算全過(guò)程，查有關(guān)數(shù)據(jù)圖表獲知：DN80mm，L=150m氣體管路的摩擦阻力降約為0.254～1.892KPa，運(yùn)輸天然氣的管路摩擦阻力降≤3.6 KPa。因此一切正常狀況只運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)在其中一級(jí)只能超過(guò)運(yùn)輸規(guī)定，另一個(gè)每臺(tái)風(fēng)機(jī)則變成備用機(jī)。發(fā)電機(jī)組負(fù)載減小近35%，評(píng)測(cè)電機(jī)電流量從46A降到30A，電機(jī)功率減小約34%，一起僅提升四千元的管道流程更新改造項(xiàng)目投資即得到預(yù)留鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)每臺(tái)。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)改造
2、提升機(jī)器設(shè)備合理使用率。降低按時(shí)/暫時(shí)性檢修時(shí)間，從而降低因檢修造成的輕烴倒空/放底壓煤層氣管道網(wǎng)的泄放量上漲。改為單極風(fēng)淋后，另一個(gè)每臺(tái)風(fēng)機(jī)相當(dāng)于空出了每臺(tái)預(yù)留發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)形成常見(jiàn)故障時(shí)，僅需20分鐘的時(shí)間用于拆換傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)換發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障檢修時(shí)間由60 h/次×6次 /年（約36o h /年）降到20min×6次=2 h/年，降低天然氣泄流約36o h。
3、減小滾動(dòng)軸承返修率，節(jié)省中小修花費(fèi)。原發(fā)電機(jī)組的軸封選擇的是光軸+骨架密封（4片）密閉性，該密閉性方式不可以確保對(duì)物質(zhì)的徹底密閉性，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)段時(shí)間后，泄露出去的輕烴多組分冷疑后就會(huì)積存金與帶座軸承，融解稀釋液了潤(rùn)滑油脂，導(dǎo)致潤(rùn)化欠佳，滾動(dòng)軸承損壞經(jīng)常。拆卸剖析，我們使用了選擇螺旋式槽密閉性+反方向密閉性N2流程，用節(jié)流閥孔板+針型截止閥操縱N2總流量。
當(dāng)N2依據(jù)持續(xù)螺旋式時(shí)，其流動(dòng)性狀況變化很大，承擔(dān)周向速率Vt和周向工作壓力P。Vt可分解為沿齒槽流動(dòng)性的速率V1和垂直平分齒輪的速率V2，V2可再度溶解為徑向分速率Va，憑借螺旋式槽的推動(dòng)，形成“水下混凝土”功效而將小量N2持續(xù)反方向運(yùn)輸至變小腔內(nèi)，形成密閉性。該對(duì)策提升N2使用量約1m3/h，確保了帶座軸承內(nèi)微正壓力，充足維護(hù)脂潤(rùn)化滾動(dòng)軸承防止與輕烴觸碰，增加滾動(dòng)軸承使用期3倍左右。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)
4、之后一、一級(jí)間循環(huán)系統(tǒng)冷卻循環(huán)水的應(yīng)用超過(guò)節(jié)約用水目的。氮化合物催化裂解都會(huì)造成焦類(lèi)化合物，精確測(cè)量原級(jí)間汽體溫度，夏天鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口物質(zhì)溫度最大溫度為63℃，測(cè)出滾動(dòng)軸承及同歩蝸輪蝸桿傳動(dòng)組織溫度為66℃，該溫度未超出生產(chǎn)廠家機(jī)器設(shè)備安全性布防值70℃，在該溫度下不容易造成物質(zhì)天然氣的結(jié)焦傾向性增加。因此，無(wú)極間冷卻循環(huán)水仍能考慮加工工藝生產(chǎn)制造和機(jī)器設(shè)備安全性的規(guī)定，能夠避免浪費(fèi)冷卻循環(huán)水≥1.6T/ h。
5、改善羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不勻稱(chēng)狀況。轉(zhuǎn)速時(shí)不勻稱(chēng)時(shí)，零配件承擔(dān)交替變化地應(yīng)力，長(zhǎng)久以往，易損壞造成突發(fā)性常見(jiàn)故障。高壓羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是不是穩(wěn)定關(guān)鍵受軟啟動(dòng)器工作中平穩(wěn)狀況、汽體負(fù)載轉(zhuǎn)變、級(jí)間帶液狀況、傳動(dòng)帶是不是跑偏等危害，是依據(jù)常壓塔塔頂工作壓力開(kāi)展操縱的，過(guò)熱蒸汽設(shè)備石油產(chǎn)量擴(kuò)大后，原來(lái)通道管道、熱交換器、壓力降增大。塔頂工作壓力上升時(shí)，鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)升高，而這時(shí)吸進(jìn)汽體量卻不夠，造成鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)造成短時(shí)間“飛車(chē)”狀況。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及當(dāng)場(chǎng)查詢后覺(jué)得，從塔頂→塔頂天然氣冷卻塔通道→冷卻塔進(jìn)出口→頂回流罐→鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)通道緩沖罐工作壓力遍布各自為85Kpa→63Kpa→35Kpa→12Kpa→4Kpa，因而判斷常壓塔頂系統(tǒng)軟件結(jié)鹽或管道流通工作能力不夠狀況，壓力降低。
①在冷卻塔處壓力降較大。結(jié)鹽基本原理給出：石油加工過(guò)程中，有機(jī)氯形成溶解轉(zhuǎn)化成HCl或無(wú)機(jī)物氯的鈉鹽、鈣鹽、鎂鹽。常壓塔頂引入二氧化氮（NH3），NH3 和HCl反映轉(zhuǎn)化成NH4Cl，當(dāng)塔內(nèi)出現(xiàn)高效液相明水時(shí)形成NH4Cl溶液NH4Cl溶液在流動(dòng)性全過(guò)程中隨溫度的升高，水份慢慢喪失而變成這種粘性較強(qiáng)的半流體與銹跡等一塊兒堆積粘附在機(jī)器設(shè)備、管道腔體，造成流通橫截面變小，壓力降擴(kuò)大。
②頂回流罐→鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)通道緩沖罐的壓力降很大，造成頂回流罐→鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)通道緩沖罐管路（DN80mm）為利舊，低于鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)通道管經(jīng)（DN100mm），現(xiàn)階段沒(méi)法拆換。
在考慮塔頂天然氣水冷卻實(shí)際效果的狀況下，稍開(kāi)冷卻塔副線閥后，工作壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?5Kpa→60Kpa→33Kpa→17Kpa→12Kpa，鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速現(xiàn)階段僅有20～60rpm的起伏，狀況大有好轉(zhuǎn)
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