物料氣力輸送濃度計算
輸送濃度的含義是被輸送干灰的體積流量與各計算點壓力狀態下氣灰混合物體積流量之比，用百分數表示。由于被輸送干灰是不可被壓縮的固體物料，在輸送過程中，其體積始終保持不變，而輸送壓縮空氣從高壓端向低壓端的輸送過程中存在壓力損失。壓縮空氣因壓力降低，其體積膨脹，因此輸送濃度在氣力輸送過程中是一一個不穩定的變數，其計算方法如下:
9v,h- x 100%P=qv.e + qv,式中qv.h- 每分鐘被輸送干灰體積流量，m3/min;qv.e-一壓力工況下，輸送壓縮空氣體積流量，m'/min。為便于說明向題，現列舉幾種濃相氣力輸送系統中，在輸送管道各計算點的輸送濃度。
1)低速栓狀流氣力輸送系統:輸送管道: φ159x8, 不變徑，輸送距離為300m。輸送管道起始點輸送濃度為51%，其末端輸出口輸送濃度為27%。
2)并聯倉泵濃相氣力輸送系統:輸送管道分成三段、兩次變徑，輸送距離為1000mo管徑φ180x8 φ194x8 φ219 x 8輸送濃度12.92%11.21 % 7.79%人庫輸送濃度為4.8%。
3)氣鎖閥正壓濃相氣力輸送系統輸送管道分成三段、兩次變徑，輸送距離150m。管徑$219x8 $245x8 $273x8輸送濃度9.94%7.37 %5.20%人庫輸送濃度為3.41%。電此見在一條輸送管道內，其輸送依度是隨著輸送壓力變化而變化的，所以高基度氣力輸送系統是與俞送距離密切相關的。
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